在“雙碳”目標驅動下，交通與能源兩大基礎性行業正加速融合，從早期試點探索邁向規模化發展的新階段。交能融合趨勢下，交通運輸場景正涌現出多元化的新能源應用模式。其中，“光伏+高速公路”作為交能融合發展路徑之一，目前已在多個項目中有所應用，一般指利用高速公路沿線的邊坡、服務區等土地資源布置太陽能光伏組件，實現光伏發電、儲能，為高速公路運行、新能源汽車提供用能保障。目前，據北極星電力網統計，今年以來，全國已有14個省市發布34條高速公路分布式光伏招標項目。河北、山東、陜西、江西四省招...

劇烈氣候引發國際憂思，雙碳政策未來能管方向地球是人類共同的家園，隨著人類進入工業時代，人類的生產與生活造成了巨量的溫室氣體排放，尤以含碳類氣體的排放造成了地球溫度劇增，嚴重影響到地球的生態環境并引發人類生存危機。面對刻不容緩的環境問題，各國際組織牽頭制定了雙碳政策，即碳達峰與碳中和。碳達峰：在2030年前碳達峰，碳排放量達到峰值；碳中和：在2060年前碳中和，通過改善碳排源頭或者回收已排放量實現碳排放量不再增長。適配中國大陸GBT32150標準的碳盤查解決方案中國大陸政府在制...

新一輪電力體制改革中，輸配電價堪稱電價體系的“中樞神經”，不僅直接決定著電力資源在發、輸、配、用各環節的成本傳導效率，更深刻影響著市場主體的運營決策與終端用戶的用電成本。9月8日，國家發展改革委同步發布《輸配電定價成本監審辦法（修訂征求意見稿）》《省級電網輸配電價定價辦法（修訂征求意見稿）》《區域電網輸電價格定價辦法（修訂征求意見稿）》《跨省跨區專項工程輸電價格定價辦法（修訂征求意見稿）》，向社會公開征求意見。這是我國關于電價監管“四齊發”并行修訂，被業內視為第四監管周期輸配...

8月29日，國家標準化管理委員會發布公告，《電化學儲能電站火災監測預警系統通用技術要求》GB/T46261-2025獲批發布，將于2026年9月1日正式實施。傳統建筑火災的危險源主要來自供應鏈系統，如木材、塑料、燃料，這類火災的特點是初期發展較為緩慢，但一旦全面爆發，其速度非常快。而儲能系統的火災特點包括突發性強和蔓延迅速，同時存在爆炸的風險。鋰電池火災機理不同于建筑，目前所有電化學儲能電站均執行GB50116-2014標準，但遠遠不足以應對儲能火災的風險，因為建筑火災與儲能...

4月25日，交通運輸部、國家發展改革委等十部門聯合發布《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》，到2027年，基本建立多部門協同發展機制，提升交通運輸行業電能使用占比至10%，并在交通沿線布局不少于500萬千瓦非化石能源發電裝機，提高就地消納能力。這一政策標志著我國交能融合發展進入全面加速階段，交通基礎設施正從能源消耗者向"產消者"轉型。佛山地鐵新能源光伏發電項目位于佛山地鐵三號線獅山車輛段內，項目利用獅山車輛段空地及U型槽屋面面積7萬余平方米，組裝光伏板近3100塊，裝...

1、什么是電力系統“逆流”？在電力系統中，從配電變壓器流向用戶負載的電流，稱為正向電流。在分布式光伏系統中，當光伏發電功率大于本地負荷功率時，多余的電力就會流入電網，此電流方向是從負荷側流向電網側，與正向電流相反，稱為逆流。在用戶儲能系統中，當儲能變流器輸出大于本地負荷功率時，也會出現消納不完的電力流向電網的情況，這也屬于逆流。2、為什么要防逆流？現今能源短缺問題以及環境污染問題日益嚴峻，隨著光伏發電以及儲能技術應用越來越廣泛，其中出現的電力安全問題也越發凸顯，特別是“逆流”...

近兩年新能源汽車銷量跨越式增長的趨勢，一方面對充電基礎實施建設提出了更高的要求，另一方面也為換電模式創造了發展空間；隨著新能源汽車相關技術不斷發展，車電分離模式逐漸成熟（BaaS模式或將成為主流），可買可租可換的換電模式應該會得到越來越多的消費者的認可；再加上政策和資本的推動，換電領域正面臨著的發展機遇，將進入加速發展階段。預計到2035年，我國新能源車換電站將實現大范圍布點，換電模式將與充電模式更緊密地協同發展，無人值守換電、自動化充換電技術將全面實現。什么是換電站？換電站...

在全球“雙碳”目標推動下，能源管理正成為企業降本增效的關鍵。CET中電技術作為電能管理及能源管理領域的中國企業，推出光儲智能一體化微網解決方案，通過智能化技術助力企業實現能源優化配置、安全運維與綠色轉型。01方案亮點智能微網，高效能源管理CET光儲一體化解決方案以智能策略控制服務器（CET-7320）與綜合能源物聯網云平臺為核心，整合園區內分布式光伏、儲能系統、充電樁等設備。實現：數據全景監控：實時采集光伏發電量、儲能充放電狀態、充電樁運行數據；策略動態優化：智能調控儲能系統...

9月2日，國家發改委印發《電力中長期市場基本規則（征求意見稿）》。《規則》指出，電力中長期市場以統一的標準進行市場注冊、交易組織、結算等。其中，虛擬電廠等新型經營主體可根據國家有關規定聚合各類資源（含電力用戶、儲能、電動汽車充電設施、分布式電源等），形成聚合單元參與電力交易。目前，虛擬電廠這一概念正逐漸從技術藍圖走向現實應用，虛擬電廠的核心在于“聚合”與“優化”。通過先進的信息通信技術，將分布式光伏、儲能系統、充電樁等海量分散資源整合成一個可協調運行的有機整體，使其能夠像傳統...

26日，國家能源局發布了一批人大建議的答復，其中共有15條緊緊圍繞新型儲能發展提出相關建議，涵蓋了新型儲能市場化發展、分布式儲能發展、新型儲能在新型電力系統中的作用、新型儲能健康有序發展、切實采取措施整治儲能行業“內卷式”惡性競爭、打造儲能高質量發展樣板、新能源發電就地消納等話題。其中，推動新型儲能高質量發展有力支撐能源產供儲銷體系建設，國家能源局研究并商國家發展改革委、教育部、工業和信息化部等答復到，2025年底實現省級電力現貨市場基本全覆蓋，引導形成有利于新型儲能健康發展...

在構建新型電力系統的浪潮中，分布式光伏正成為能源轉型的關鍵力量。然而，如何實現海量分散電站的精準監控、柔性調控和高效運維，始終是行業痛點。中電技術最新推出的SCU-7323光伏智能控制器，正是破解這一難題的利器！一、核心價值：分布式光伏全面實現“四可”SCU-7323基于高性能邊緣計算平臺打造，深度融合國產化硬件與操作系統，為光伏場站賦予強大“智慧大腦”：可觀可測：時采集逆變器、氣象站等設備數據，構建電站全景運行畫像。可調可控：持有功/無功功率柔性調控，秒級響應調度指令。安全...

在當今商業地產運營中，能源管理日益成為提升運營效率、降低成本和實現可持續發展的重要環節。在華東地區，一座總建筑面積達33萬平方米的大型商業綜合體正平穩運行。購物、餐飲、娛樂、休閑等多種業態在此匯聚，日均人流量巨大，這對項目的能源管理和運營效率提出了高要求。項目面臨的挑戰?能源管理需實現全業態水電數據的自動采集與統計；?運營效率需提升，尤其在計費、告警、通知等方面需減少人工干預；?租戶服務需透明化、便捷化，提升滿意度和信任感。平臺建設統一接入+集中管理+智能運營?設備數據一體化...